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需要進(jìn)一步說(shuō)明的是，雖然金屬仍是飛機(jī)零部件的主要組成部分，但在過(guò)去的許多年里，航空工業(yè)已開始使用新的材料，如熱固性配混料。為減少此類復(fù)合材料的浪費(fèi)，該領(lǐng)域需要一種回收系統(tǒng)，以便能夠從廢棄部件中提取出可重復(fù)利用的部分，如碳纖維。HELACS 為回收熱固性材料和熱塑性塑料提供了技術(shù)解決方案, 這類材料目前正在蓬勃發(fā)展，被認(rèn)為是未來(lái)飛機(jī)的材料。

為此，HELACS 提出了一種基于高壓水（壓力超過(guò)4000 bars）選擇性切割系統(tǒng)的拆解工藝，利用這項(xiàng)工藝，可將熱固性（碳纖維+環(huán)氧樹脂）的飛機(jī)部件切割成碎片。然后，這些碎片經(jīng)過(guò)高溫分解過(guò)程（無(wú)氧加熱）而使基體樹脂碳化，從而將抗化學(xué)分解反應(yīng)的碳纖維提取出來(lái)，使之重新得到利用。